Investering i eldistributionsnet – Fremtidens elnet i 2040

Danmark står over for en massiv investering i eldistributionsnet for at understøtte den grønne omstilling og en stigende elektrificering af samfundet. Læs mere om ladeinfrastruktur i Danmark 2025.

En af de største udfordringer bliver at sikre en stabil og effektiv infrastruktur, der kan håndtere det voksende antal elbiler.

Artiklen blev opdateret den 1. februar 2025. Der tages forbehold for eventuelle tastefejl.

Investeringer i eldistributionsnettet

En analyse fra Green Power Denmark viser, at investeringsbehovet i eldistributionsnettet frem mod 2040 ligger mellem 124 og 154 milliarder kroner. Disse investeringer er nødvendige for at imødekomme en forventet stigning i elforbruget på 84 % fra 2021 til 2040

Hurtig oversigt over de vigtigste tal:

• Investering i eldistributionsnet: 124-154 mia. kr. frem mod 2040
• Årlige investeringer: 7-8 mia. kr. (2024-2030), 8-11 mia. kr. (2031-2040)
• Elbiler i Danmark: 1,5 mio. i 2030, 4 mio. i 2040
• Energiforbrug fra elbiler: 2,5 TWh (2024), 8 TWh (2030), 15 TWh (2040)
• Antal hurtig- og lynopladere: 10.000 (2024), 30.000 (2030), 70.000 (2040)
• Elprisens udvikling: 0,18 kr./kWh (2020) → 0,20-0.21 kr./kWh (2031-2040)

Belastning af elnettet og behovet for investeringer

Elbiler kræver en markant udbygning af eldistributionsnettet, som oprindeligt ikke er designet til at håndtere den stigende elektrificering.

Særligt i beboelsesområder kan opladning af elbiler føre til øget belastning i spidsforbruget. Hvis alle lader på samme tid, kan det skabe flaskehalse i nettet.

Den største udfordring ligger i, at 70 % af opladningen forventes at ske hjemme, hvilket betyder, at belastningen vil være særlig høj om aftenen, når folk kommer hjem fra arbejde.

Det kræver enten investering i stærkere net eller smartere opladningsløsninger, der kan sprede forbruget ud over døgnet.

Forbrugsfleksibilitet og elnettet

For at imødekomme de stigende kapacitetskrav er det afgørende at arbejde med forbrugsfleksibilitet.

Der er identificeret tre hovedscenarier for samtidighed i elbilopladning:

• Scenarie A – Uændret samtidighed: Ingen fleksibilitet, store spidsbelastninger, højeste investeringsbehov.
• Scenarie B – Reduceret samtidighed: 43 % af hjemmeopladning og 25 % af hurtigopladning flyttes væk fra spidsbelastningstider.
• Scenarie C – Betragteligt reduceret samtidighed: 64 % af hjemmeopladning og 25 % af hurtigopladning spredes over døgnet.

Implementeringen af smarte løsninger og fleksible opladningsstrategier kan reducere investeringsbehovet med 20-30 %.

Udviklingen i elbilers energiforbrug i Danmark

• Elforbruget fra elbiler forventes at stige markant:
  • 2024: 2,5 TWh
  • 2030: 8 TWh
  • 2040: 15 TWh

Dette skyldes både væksten i antallet af elbiler samt en større udbredelse af hurtig- og lynopladning.

Fordeling af opladning: hjemme vs. offentlige ladestandere

• Hjemmeopladning dækker op til 70 % af elbilernes ladning.
• Hurtig- og lynopladning vokser:
  • 2024: 10.000 hurtig- og lynladere
  • 2030: 30.000
  • 2040: 70.000​

Udviklingen i elpris frem mod 2040

• Elprisen forventes at være stabil indtil 2030, hvorefter en mindre stigning sker:
  • 2020: 0,18 kr./kWh
  • 2031-2040: 0,20-0,21 kr./kWh​
• Tidsdifferentierede tariffer kan dog påvirke forbruget og mindske effekten af prisstigninger.

Udviklingen i eldistributionsnettets kapacitet (2024-2040)

• Elnettet skal kunne håndtere et stigende elforbrug på 84 % fra 2021-2040.
• Investeringer på 124-154 mia. kr. er nødvendige for at imødekomme behovet​.
• Vigtige områder for investering:
  • Udskiftning af gamle netkomponenter
  • Opgradering af transformatorstationer
  • Styring af forbrugstoppe med fleksible løsninger

Investeringer i grøn energi relateret til elbiler

• I 2030 vil 103 TWh af Danmarks elproduktion komme fra sol og vind​.
• Batterilagring og Vehicle-to-Grid (V2G) bliver centrale teknologier til at balancere elnettet.

Økonomiske udfordringer og regulering

En af de største udfordringer ved udbygningen af elnettet er, at elnetselskabernes nuværende økonomiske regulering ikke er tilpasset det stigende investeringsbehov.

Fra 2024 indføres:

• En ny automatisk indikator, der justerer elnetselskabernes indtægtsrammer baseret på elektrificeringens udvikling.
• Et ansøgningsbaseret tillæg, som kan kompensere netselskaberne for større investeringer i områder med høj vækst.

På trods af de massive investeringer forventes den gennemsnitlige eltransportpris at forblive stabil frem til 2030, hvorefter en mindre stigning på 2-3 øre pr. kWh forventes.

Digitalisering og cybersikkerhed i elnettet

I takt med at elektrificeringen af samfundet accelererer, stilles der nye krav til eldistributionsnettet. Ikke kun kapacitet og investeringer er afgørende, men også digitalisering, cybersikkerhed og fleksible løsninger bliver centrale faktorer for at sikre et stabilt og effektivt elnet i fremtiden.

Øget digitalisering i elnettet

Digitalisering af eldistributionsnettet er afgørende for at kunne håndtere det stigende elforbrug og samtidig optimere driften:

• Automatiserede styringssystemer vil gøre det muligt at reagere hurtigere på udsving i elforbruget og fordele belastningen bedre.
• Smarte målere og dataanalyse vil give forbrugerne mulighed for at optimere deres elforbrug og reducere spidsbelastninger.
• Forudsigelig vedligeholdelse via AI og dataanalyse kan forhindre nedbrud og reducere driftsomkostninger.

Ifølge analyser vil digitaliseringen af elnettet på sigt kunne bidrage til at reducere de nødvendige investeringer i fysiske netforstærkninger, da intelligent styring kan optimere brugen af eksisterende kapacitet.

Cybersikkerhed i eldistributionsnettet

Med øget digitalisering følger også en stigende risiko for cyberangreb. Cybersikkerhed i elnettet bliver derfor en afgørende faktor:

• Beskyttelse mod cyberangreb på eldistributionsnettet er nødvendigt for at sikre en stabil elforsyning.
• Implementering af EU’s cybersikkerhedsdirektiv betyder, at danske elnetselskaber skal styrke deres digitale forsvar.
• Øgede investeringer i sikkerhedssystemer for at modstå både statslige og private cybertrusler.

Den stigende afhængighed af IT i elnettet betyder, at it- og cybersikkerhed bliver en voksende omkostningspost for elnetselskaberne.

Fleksible løsninger for at reducere belastningen på elnettet

For at imødegå kapacitetsudfordringer vil fleksible forbrugsløsninger spille en større rolle:

• Tidsdifferentierede tariffer kan motivere forbrugere til at flytte deres strømforbrug væk fra spidsbelastningsperioder.
• Batterilagring kan udjævne udsving i produktionen fra vedvarende energikilder.
• Decentral elproduktion fra solceller og små vindmøller kan aflaste det centrale elnet.

Ifølge scenarieanalyser kan forbrugsfleksibilitet i 2040 reducere investeringsbehovet i elnettet med op til 20-30 % afhængigt af graden af forbrugerfleksibilitet.

Ud over investeringer i fysisk infrastruktur bliver digitalisering og cybersikkerhed afgørende for fremtidens elnet:

• Automatiserede styringssystemer vil kunne reagere hurtigere på udsving i elforbruget og fordele belastningen bedre.
• Smarte målere og dataanalyse vil give forbrugerne mulighed for at optimere deres elforbrug.
• Øget cybersikkerhed er nødvendig, da digitaliseringen af elnettet gør det mere sårbart over for cyberangreb.

International sammenligning

• Sverige: Har øget incitamenter for opladning via statslige tilskud.
• Norge: Har verdens højeste andel af elbiler og udbygger ladeinfrastrukturen hurtigt.
• Tyskland: Fokuserer på en blanding af offentlige og private investeringer i elnettet.

Grøn energi og lagringsteknologier

• Batterilagring: Kan bidrage til at stabilisere elnettet og reducere spidsbelastning.
• V2G-teknologi (Vehicle-to-Grid): Elbiler kan potentielt levere strøm tilbage til elnettet i pressede perioder.

Politisk pres og lovgivning

• EU’s krav: Danmark skal leve op til EU’s klimamål, hvilket kræver hurtigere investeringer i elnettet.
• Nationale initiativer: Der er forslag om nye reguleringer, der skal fremme fleksibel opladning og digitalisering.

Konklusion: Investering i eldistributionsnet

Danmark står over for betydelige investeringer i eldistributionsnettet for at understøtte den grønne omstilling og den stigende elektrificering af samfundet.

Med en forventet stigning i elforbruget på 84 % fra 2021 til 2040 er der behov for investeringer på mellem 124 og 154 milliarder kroner frem mod 2040.

Særligt elbilernes udbredelse, med en forventning om 1,5 millioner elbiler i 2030 og 4 millioner i 2040, vil øge belastningen på elnettet.

For at imødekomme disse udfordringer er det afgørende at implementere smarte opladningsløsninger og fleksible forbrugsstrategier, hvilket kan reducere investeringsbehovet med 20-30 %.

Derudover er investeringer i digitalisering og cybersikkerhed nødvendige for at sikre et robust og effektivt elnet.

Gennem målrettede investeringer og strategisk planlægning kan Danmark skabe et fremtidssikret eldistributionsnet, der understøtter en bæredygtig og elektrificeret fremtid.

Kilder

Green Power Denmark – Elnet-til-meget-mere-analyse.pdf